世紀聯合三年內在廣東省建千條充電椿 部分車廠因晶片短缺減產一半

文章日期:2021年9月8日 17:55

世紀聯合(1959)發布公司最新策略消息,主席兼行政總裁羅厚傑表示,集團4月和廣州萬城萬充簽訂合作協議,共同開發新能源車充電站場,計劃未來3年內在廣東省建設1000條椿充電,涉及投資7000萬元人民幣,主要集中在住宅區,屬小規模建設。羅厚傑稱, 對2023年完成1000條椿表示有的信心,更有機會是超額完成,隨著建設成本下降,投資額可能降至6000多萬元人民幣。截至8月月底,已建21個充電站,60條椿和123個車位。

對於今年年初,世紀聯合附屬公司中山市創世紀二手車交易市場,成為特斯拉(Tesla)汽車(北京)有限公司一家二手車置換服務的指定合作商。世紀聯合副主席胡勁恒表示,較多直營汽車銷售的車廠都會開放其二手車市場,Tesla就是具代表性的直營品牌,因為該品牌具有一定的名氣,而缺乏知名度的汽車製造商則需要經銷商。羅厚傑補充指,Tesla的二手車在內地較散,主要為其提供充電站服務和二手車售銷,目前Tesla在公司的收入佔比不大,業務亦佔少部分。

胡勁恒又表示,晶片短缺影響汽車供應量,原材料成本大增,和部分地區的疫情打亂其生產時間表,車廠上半年供車下降,令集團返利減少,但汽車行業表現一般在下半年好過上半年,而且在下半年更容易達到推廣、返利等協議,預料情況會在年底改善。羅厚傑續指,所有車廠全年都面對生產壓力,當中較明顯的車廠會減產一半,如大眾汽車和豐田汽車;不太明顯的車廠則會減產兩成至一成。羅厚傑表示,因為晶片導致部分車廠產量明顯減少,廣汽(2238)十年來首次加價,料問題在今年內不會緩解。

 

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