華晨集團出事前頻轉讓華晨中國股權遭詬病

文章日期:2020年11月20日 15:56

華晨汽車集團因資不抵債,今日被瀋陽市中級法院裁定受理債權人提出重組申請。新華社引述華晨集團有關負責人表示,本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。

不過,有債權人對於華晨集團在爆出債務違約前,頻頻將旗下最有價值的華晨寶馬進行資產轉移行為提出質疑,星展銀行上海分行更就此入稟提訴。根據資料,華晨集團先後於5月22日和7月9日兩次轉讓華晨中國股權至同屬遼寧省國資委旗下的遼寧交投集團,轉讓後,華晨集團持有華晨中國的股權從42.32%降至30.43%。

 

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至9月22日,華晨集團注冊子公司遼寧鑫瑞,然後在9月30日將手上30.43%華晨中國股權,全數轉讓予遼寧鑫瑞,令華晨中國不再直屬於華晨集團,由遼寧鑫瑞任華晨中國控股股東。及至10月23日,華晨集團宣布一筆10億元(人民幣,下同)的債券違約。

11月5日,華晨中國又公告指,遼寧鑫瑞將30.43%華晨中國股權質押予獨立第三方,據內媒報道,與遼寧鑫瑞簽署股權質押協議的是吉林省財政廳旗下的吉林信託,同樣為地方國企。到11月15日,債權人格致汽車就一筆1000萬元的欠款,向瀋陽市中級法院申請華晨集團破產重組,並在今日獲法院受理。

值得關注是,由於遼寧鑫瑞已將華晨中國的股權質押,因此華晨集團就算破產重組,吉林信托作為遼寧鑫瑞的優先債權人,會享有優先債權,如此一來,吉林信托將很大機會全權接收華晨中國被抵押的股份,避免其捲入重組的命運,然而這也意味著,華晨集團的重組不包含這隻「最會生金蛋的鵝」,償債能力必大打折扣。

 

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