【爭取市場份額】長汽:市場由量走向質 目標今年售120萬輛

文章日期:2019年3月25日 12:34

長城汽車(2333)指,去年中國汽車市場首現負增長,佔公司整車收入85%的SUV車增速放緩,但中國汽車產業仍有增長空間,會加強新車型及高端產品銷售、持續降低成本以爭取市場份額,預期今年銷售120萬輛汽車,按年增加約15%,

集團去年的整車銷售收入跌近4.6%,銷量亦跌1.3%,當中SUV車銷量按年下跌逾3.8%,但管理層指其增速仍高於乘用車。董事長魏建軍認為,中國的汽車市場「由量走向質」,低端車的增量降速明顯更快,在市場消費升級持續、產品結構出現變化下,預期整體市場的總產銷量仍會持續下降,要恢復雙位數增長的可能性不大。

他強調,雖然市場均在打造具競爭力的產品,但並不完全在走降價的過程。集團會加強推動新車款「哈弗」、「長城皮卡」、「WEY」、「歐拉」的銷售,今年整體的銷售目標為120萬輛,去年集團的銷售約為104萬輛。長城與寶馬合出的電動車新產品預計將於2022年推出市面。

受中美貿易戰等因素影響,魏建軍直認發展美國市場的態度非常謹慎,但公司沒有停止產品開發,惟同時產品責任亦是需要考慮的問題,因在建立整套完善的銷售服務包括售後服務等存有挑戰。

另外,董事會秘書徐輝亦補充,今年集團的資本開支會較去年略有下降,但會在工廠建設及零部件提升方面增加投放,集團去年的資本開支約7億元人民幣。

記者:劉旭霞

 

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