【壟斷市場?】九倉:組聯盟冀提升港物流碼頭競爭力

文章日期:2019年3月7日 18:23

九倉(0004)旗下的現代貨箱碼頭在年初與長和系旗下香港國際貨櫃碼頭(HIT)、聯同中遠海運港口宣布組成「香港海港聯盟」,被指會壟斷市場葵青貨櫃碼頭超過95%的泊位,競爭事務委員會早前指已立案調查。九倉主席吳天海指,早在去年已與競爭事務委員會有接觸,並向對方解釋聯盟成立背後動機、狀況,是基於碼頭行業面對全球競爭,而非區域性競爭,組成聯盟是希望提升香港物流碼頭競爭力。

他指,碼頭客戶,即船公司亦同樣面對全球競爭,早在競爭事務委員會成立初期亦已處理過船公司組成聯盟的案例,豁免了船公司聯盟,認為組成聯盟是全球趨勢。此舉亦受到船公司歡迎,因可節省成本及貨運時間等。

去年現代碼頭的收入跌4%至26.05億元,營業盈利跌10%至5.87億元。談到組成聯盟對業務的影響時,他指聯盟組成後「要俾少少時間扭轉」,並希望業務能帶來自生增長(organic growth)。

記者:方楚茵

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