【海港聯盟】涂謹申憂影響港貨運業 要求公開更多資料

文章日期:2019年1月9日 18:23

多間本港貨櫃碼頭營運商宣佈合組「香港海港聯盟」,民主黨立法會議員涂謹申擔憂「聯盟」的成立會影響香港貨運業,促請聯盟公開更多資料,並且要求政府盡快向「聯盟」索取相關資料,以確保不會出現任何違反競爭行為。

涂謹申指出,「香港海港聯盟」雖然在新聞稿提出,成立「聯盟」旨在加強香港貨櫃碼頭的競爭力,但未有詳細交代具體加強競爭力的措施,亦未有交代對貨櫃碼頭營運的影響。此外,「聯盟」營運超過95%的泊位,差不多壟斷葵青貨櫃碼頭的業務,因此難免令人擔憂「聯盟」日後會否推出任何違反競爭行為,對香港貨櫃碼頭及相關貨運業有不利影響。

他認為,「聯盟」應該向政府、業界及社會盡快公開更多資料,包括推行新措施的時間、日後運作安排、以及如何提升碼頭競爭力等詳細資料,好讓社會特別是相關業界及從業員能夠早日得悉最新安排,以及作出回應,以確保貨櫃碼頭的競爭力。他更要求,政府應該盡快與「聯盟」聯絡,確保聯盟不會作任何違反競爭的行為,並且以公眾利益的角度,了解「聯盟」的營運計劃,向市民交代政府相應的經濟評估、以及政府會否有任何相應政策或配套發展。

由於現時香港貨櫃碼頭及貨運業佔香港本地生產總值超過3%,創造超過17萬個職位,他強調,政府有責任確保「聯盟」不會有任何違反競爭的行為,打擊香港航運物流業的發展。此外,近年政府向貨櫃碼頭及業界提出多項政策優惠及鼓勵,包括為碼頭營運商提供多幅後勤用地,因此政府實有需要確保「聯盟」在考慮自身商業利益之餘,亦要適度配合政府政策,推動香港物流業發展。

競委會知悉四家貨櫃碼頭公司同意合組「香港海港聯合操作聯盟」,共同經營及管理位於香港新界葵青八個貨櫃碼頭合共23個泊位。競委會正審視有關事宜,現階段沒有評論。

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