【沙中線醜聞】被問需否問責下台 陳帆:相信大家可自行判斷

文章日期:2018年8月7日 18:22

港鐵沙中線工程屢被揭發工程問題,運輸及房屋局長陳帆下午率領多名官員見記者,講述紅磡站工程問題,指政府已對港鐵管理層失去信心。陳帆雖承認,政府團隊在項目監管及結構安全規管等都有責任,但被問到有無政府人員需就事件問責下台時,他只稱「相信大家可自行判斷,因為政府團隊的表現大家是有目共睹」;政府委派入港鐵董事局內的非執行董事,則稱董事於事件中,是被「蒙在鼓裏」。

政府在記者會上提及,港鐵提交的工程紀錄顯示,紅磡站月台層板逾23,500個螺絲頭全部「安裝妥當」,且紀錄皆獲簽收。惟其後港鐵與政府開會時,承認因「改了設計」,故安裝的螺絲頭較紀錄少約2000個,但公司未能解釋為何全部紀錄都獲簽署,政府於是在7月30日(上周一)將有關資料交予警方跟進。到政府下午召開記者會時,路政署長鍾錦華直言,懷疑港鐵提交的報告「有多少內容屬實」,對港鐵相關工程的管理層無信心。

由於港鐵獲簽收的紀錄,無顯示紅磡站鋼筋螺絲頭有問題,故有在場記者問到,若非「傳媒踢爆」,政府是否就不知道工程有問題。陳帆回應指,政府團隊知悉事件後,已「第一時間跟進」,並「主動調查」,因而發現問題嚴重性,及盡快向公眾匯報,「顯示政府團隊是負責任、有承擔」。

陳帆又否認,若非傳媒於5月底「踢爆」,事件就不會浮於水面,指工程要經過驗收及審核,假使傳媒沒有公開事件,相關問題「可能不是在5月尾知道,但在過程中都會有機制」令政府知悉,他相信政府規管機制有效。

發展局常任秘書長(工務)韓志強,是作為政府代表委派進入港鐵董事局,擔任非行董事。韓在記者會上表示,港鐵於6月15日向政府提交調查報告前,董事局轄下工程委員會已討論過報告,並追問工程管理層很多問題,獲得的信息是報告「已是百分之一百準確,尤其是23,500個螺絲頭數目」。韓志強稱,董事局是基於工程團隊交代的事實跟進事件,但現在政府發現報告不實,「董事都係蒙在鼓裏」。

陳帆其後再被追問,政府官員有無需要就事件問責下台,他只重申政府知悉事件後,已「第一時間採取必要行動」跟進,因而掌握到相關數字及事實,故「相信大家可自行判斷」官員需否下台,稱「政府團隊表現大家有目共睹」。

 

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