津匯迷你戶型多 貼近沙中線出口

文章日期:2018年2月3日

【明報專訊】受港鐵沙中線帶動,近年土瓜灣一帶有多個新盤先後推售,最新推出是由寶聲、其士及市建局合作的土瓜灣津匯,項目正正坐落於未來土瓜灣站出口旁,「食正」鐵路優勢,高層單位更可遠望郵輪碼頭及啟德發展區,惟部分單位實用面積小至221方呎,屬市建局近年面積最細的新盤單位。

明報記者 林尚民

攝影 蘇智鑫

總數提供175伙的津匯,屬單幢項目,現時已屆現樓,樓盤位於九龍城道、浙江街及九龍城道交界。樓盤大門對出,便是未來沙中線港鐵土瓜灣站的出口,由大門前往該出口不消一分鐘,出入十分方便,而且樓盤附近亦有多條巴士及小巴線,可前往港九新界多個地區,交通相當便利。

雖然市建局曾表示,新建單位扣除工作平台及露台等,實用面積不會小於260方呎,不過,由於津匯所在之地皮,是早於2012年批出,當時市建局仍未在批出之項目加入相關條款,故項目不少單位的實用面積,在扣除工作平台及露台後,亦在260方呎以下,部份單位實用面積更只有221方呎,為市建局旗下項目,近年面積最細的單位。

逾半單位屬開放式 221呎起

項目總數175伙中,以開放式及1房作主打,合共佔項目單位總數近八成,其中開放式單位有89伙,佔全部單位總數超過一半,約佔50.8%,該類單位實用面積由221至280方呎,發展商早前連環開放了7個示範單位,分別為5個連裝修家俬及兩個交樓標準單位,當中開放式連裝修單位設有3個,包括實用261方呎的25樓E室,屬面積最細的一個示範單位,單位整體採用較簡約及型格設計,簡約色調中點綴鮮艷生動色彩,令人置身其中時不會感到乏味。另外兩個連裝修開放式示範單位,則分別為實用267方呎的25樓F室,以及277方呎的25樓H室開放戶。

部分單位享郵輪碼頭景

此外,項目設50個1房單位,實用面積由280至400方呎,佔樓盤整體約28.6%,發展商開放了實用面積368方呎的25樓J室示範戶,單位室內佈局方正,大門旁邊設開放式廚房,而高樓底設計加上客廳連接工作平台,增強室內通風,客廳「L」形的轉角窗亦增加單位採光度。客廳左方的睡房,間隔同樣四正實用,易於設計一個富有個人特色的安樂窩。

至於標準單位中,最大為2房單位,實用面積由472至536方呎,共有31伙,佔樓盤約17.7%,發展商開放的示範單位,為實用531方呎的25樓A室,單位呈曲尺形,進入長方形客飯廳,空間寬敞,易於設計室內家具擺位,設計師選用白色及紫色作主調,加上英式風格,簡約中帶點華麗。進入主人睡房,透過「L」形轉角窗可飽覽啟德發展區以及郵輪碼頭景觀。另外,雖然項目以細單位為主,但亦有小量3房大單位,包括3個連平台特色戶,實用面積797至929方呎,另設兩個頂層3房複式戶,實用面積1498至1551方呎。

■有片睇

如欲觀看更多津匯現場環境,可登入明報財經網瀏覽:

mpfinance.com

[睇樓手冊]

按揭計算機
樓價
按揭成數
按揭利率
還款年期
購置該物業閣下須準備
首期
銀行貸款額
代理佣金
厘印費(SD)
所需現金總額
每月供款