海航系大新華航空被追4301萬 8月30日起無及時還款 遭工銀入稟 - 20191211 - 報章內容 財經 - 明報財經網

海航系大新華航空被追4301萬 8月30日起無及時還款 遭工銀入稟

文章日期:2019年12月11日

【明報專訊】與香港航空同屬海航集團的大新華航空,在周一被工銀亞洲入稟高等法院,追討約551.8萬美元(約4301.4萬港元)本金連違約利息。根據入稟狀,大新華航空是於2016年9月與工銀亞洲訂立有關貸款協議,並且於2017年9月13日及2018年9月6日先後再訂立補充協議。

明報記者 陳偉燊

未計大新華航空今次被工銀亞洲入稟追討款項,單是今年,該集團旗下多家公司,均先後被入稟追討款項及利息。當中旗下旅遊業務平台Zuji,便被利寶國際保險入稟提出清盤。但是在眾多被入稟追討款項個案中,以工銀亞洲入稟追討個案,涉款金額最大。

工銀亞洲的入稟狀顯示,大新華航空是於2016年9月14日,與該行訂立貸款額度,涉款逾539.63萬美元(約4209.11萬港元),及後再於2017年9月13日及2018年9月6日訂立補充協議,但是自今年8月30日至12月8日起,未能及時還款,更累計違約利息共近11.83萬美元(約92.27萬港元)。

今年以來追討款項最大 累計利息近92萬

違約息率介乎7.50363厘至8.04413厘,並較可行息率高出3.5厘。同時,因為工銀亞洲處理追討時,亦涉及法律費用2.5萬港元。據該行向高院入稟,向大新華航空展開追討本金連利息、費用及尋求濟助。不過,根據今次入稟狀,未有透露今次貸款主要用途。

大新華航空本身為港航的小股東之一,該公司更於2011年港航增資過程中,持股比例達2.27%,及後在港航進一步增資過程中,其在港航所佔實際權益,攤薄至1.017%。

彭博社:海航擬沽瑞士飛機維修公司

此外,海航集團正陸續安排出售資產,根據彭博社報道表示,海航集團正安排出售瑞士蘇黎世的飛機維修公司SR Technics多數股權,並吸引空中巴士公司及海南省政府的興趣。

據報道,有關交易的協商仍在進行中,可能在幾個月內確定買家。現時除了海航持有SR Technics多數股權之外,阿布札比政府的投資基金Mubadala,仍保留SR Technics餘下20%股權。空巴、海南省政府、海航均對有關報道拒絕置評,海南省政府則未見回應。