京東取消快遞員底薪制 劉強東解畫:讓公司生存下去

文章日期:2019年4月16日

【明報專訊】內地媒體《全天候科技》報道,京東董事會主席兼創辦人劉強東向員工發出內部郵件表示,調低快遞員工薪金及取消底薪制是為了讓公司生存下去的不得已措施,並提到京東物流已連續虧損12年,如果繼續虧損下去,現時融資得來的錢只夠再虧損兩年。

連續蝕12年 資金僅夠兩年用

報道引述該郵件透露,京東物流去年已虧損超過23億元人民幣,若再扣除內部結算,去年的虧損總額逾28億元人民幣。劉強東稱,核心原因就是外部單量太少,內部成本太高。

他表示,取消快遞員底薪制是為改制大幅提高攬件提成(指每份派件的分成),藉此提高攬收單量,增加外部收入。面對這困難時刻,公司仍不取消五險一金,僅調低公積金比例。他強調,公司取消底薪不是為了降低員工工資,事實上,快遞員的底薪僅佔薪酬總額的10%左右,京東物流在華南測試不足半年,看到的數據是很多快遞員的工資都上漲了,表現優秀的快遞員一個月可賺4、5萬元人民幣,甚至最高的可超過8萬元人民幣。

劉強東稱,是次調整的唯一目標是共同增加公司及員工收入,公司所做的是為讓大家的日子過得更好、更加長久。