快運鍾國頌:與海航意見分歧 首向外解釋「糾紛」 稱無意撤出快運

文章日期:2019年3月25日

【明報專訊】陷入財困的海航集團頻頻賣產,旗下在香港的持股公司亦屢傳人事變動,其中以去年底香港航空管理層「大地震」最為市場關注,代表人物之一、現任香港快運董事長的鍾國頌辭任港航董事後,卻被海航入稟向其名下公司追債,惹來海航系內股東不和疑雲。本報記者早前聯絡到鍾國頌,首次向外界解畫其與海航的「糾紛」。

明報記者 劉旭霞

一直被視為海航處置海外業務「代理人」的鍾國頌,早年幫助海航管理多家境外的旅遊業務公司,並擔任當中大部分要職或為控股股東之一,包括香港航空、香港快運、康泰旅行社及新華旅遊等。惟去年8月,鍾國頌辭任港航董事,3個月後,同被視為海航系「代理人」的蒙建強及另一核心人物鄧竟成亦離開港航董事會。

被視為海航「海外代理人」

鍾國頌解釋,離開港航主要是因為與海航在集團未來發展上,有不同的想法及理念,因此決定辭任港航董事一職,又表明有關的理念不同是指向海航集團本身的發展。

去年12月底,海航入稟高等法院,向鍾國頌名下的香港航空咨詢服務公司追討逾8.5億元的債券欠款。香港航空咨詢服務公司由鍾國頌全權持有,鍾國頌透過該公司在香港航空控股及港航母企HKA Group內持股,因而間接持有香港航空約27%股權。市場當時對海航控告旗下股東均感奇怪,鍾國頌解釋,與海航「在生意上有糾紛」,但雙方已解決問題,有關控訴現已被撤銷。

外界一直傳出,自海航創辦人王健去年7月突然離世、現任董事長陳峰全盤接手集團的海外業務後,便陸續安排「換班」,鍾國頌、蒙建強在內的王健派系成員先後退下火線。上月公司註冊處披露,鍾國頌於去年11月20日亦辭任另一海航系公司U-FLY AIRCRAFT SERVICES的董事一職,疑似逐步脫離海航系公司。

遭海航入稟追債

鍾解釋:生意糾紛

鍾國頌目前仍為香港快運的董事長,亦是其中一名持股股東,間接持股逾47.5%。對於有否打算亦撤離快運,他直言:「咁好嘅公司,點會走?」直至現時,鍾國頌亦是海航旅業(國際投資)集團的董事,亦是康泰旅行社及新華旅遊大股東「勝投國際投資」的實際控制人。他透露,其與海航於快運的持股未有任何改變。

康泰營運不受影響

對於康泰董事長黃士心及黃進達父子早前辭任公司董事及賣走其49%股份,將公司全面易手予勝投國際,鍾國頌稱康泰的營運暫時不會有影響,未有安排與海航之間的合作。

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