港鐵多賺7% 今年推地涉4500伙 小蠔灣建1.4萬伙 須先搬車廠設施

文章日期:2019年3月8日

【明報專訊】港鐵(0066)昨日公布2018年度全年業績,受惠日出康城4期晉海及晉海II售樓收益入帳,及香港客運業績反彈帶動,基本業務利潤按年增長7.1%,勝市場預期。港鐵計劃在未來12個月推出3個項目招標,料可提供4500個單位,較去年度推出的4200個單位為多。另集團物業總監鄧智輝更透露,小蠔灣車廠可建1.4萬個住宅,但是因涉及車廠設施搬遷,因此發展時會較複雜。

明報記者 陳偉燊

港鐵年內錄得香港地產發展分部盈利25.74億元,按年大增134.63%,主要受惠日出康城4期晉海及晉海II售樓收益入帳。鄧智輝昨日在港鐵的業績發布會上表示,港鐵會視乎市况及售樓情况,推出日出康城11期、12期及黄竹坑上蓋招標,共涉及4500個單位。

租務盈利42億 按年增3.5%

同時,小蠔灣車廠剛於上月獲行政會議批出區域規劃總綱圖,因此進入發展階段的里程碑,但是他形容,因為項目涉及搬動鐵路維修設施,因此發展起來會「非常複雜」。無論如何,整個項目共涉及1000萬方呎樓面,總計可興建1.4萬個單位。

客運盈利扭跌勢 按年升兩成

此外,港鐵香港客運業務扭轉連年盈利下跌的局面,去年錄得19.85億元,按年反彈19.87%。其主要盈利來源之一的香港租務,鄧智輝表示,鐵路沿線商場由高端的圓方,到中轉線上蓋商場及社區商場,在當前市場情况下,不太受外圍經濟環境影響。去年度,港鐵在港的租務盈利達42.25億元,按年增長3.5%。

在內地方面,主要樓盤深圳天頌的售樓大部分收益已於去年入帳,車務及中國內地業務總監金澤培補充,內地租務只屬於起步階段。

無回應40周年會否派特別息

過往港鐵因為籌措融資,為應付興建高鐵建造成本封頂下派發特別股息,一度預期債務水平會上升,但是該集團管理層表示,2018年度的淨債務比率僅18.1%,比2017年度的20.6%還要低。對於今年港鐵慶祝40周年,會否為此派發特別股息,集團行政總裁梁國權沒有回應記者相關提問。港鐵去年核心盈利為112.63億元,擬派發末期息每股0.95元,按年增逾9%,並可以股代息。