日企再出事 引擎商檢測程序造假 IHI將遭行政處分 股價昨跌2.7%

文章日期:2019年3月6日

【明報專訊】日本企業再傳出質量控制問題,再次損害到其製造業聲譽。為空巴及波音飛機提供引擎組件的日本重工企業IHI證實,其受民航公司委託而進行的引擎維修保養服務,部分工序由無認可資格的人員進行檢測。今年1月、2月,日本國土交通省進入IHI的廠房檢查,發現了上述問題。國土交通相石井啟一稱,正詳細調查違規內容,並表示「將為給予必要的行政處分而進行研究」。IHI股價昨跌2.7%。

IHI發言人稱,正調查多少引擎未獲適當檢查,以及問題持續了多久。目前的調查重點,是IHI位於東京都瑞穗町的廠房。據稱,該廠以不合資格的人員對完成維修的零件進行目測檢查等,檢查完畢後還以具專業資格人員的印章撰寫文件。

不合資格人員檢查 發合格文件

飛機引擎因應飛行時間等,需定期拆解、檢查,如發現損耗,需更換或維修零件。瑞穗町的廠房以廉航為主要服務對象,每年為大約150個飛機引擎進行維修保養,違規問題持續多久有待調查,事件可能涉及數百個飛機引擎。初步認為,由不合資格人員檢查的工序,屬於不會對引擎的安全性產生重大影響的部分,涉事引擎不會被立即召回。

引擎安裝於多款空巴客機

然而,作為飛機核心的引擎出現違規問題,國土交通省認為事態嚴重,可能對IHI發出業務整改令,或行政指導等處分。日本航空法規定,要進行飛機引擎維修業務須獲國交省認可。檢查和維修等工序,要求相關負責人必須具備必要的資格。

受查的瑞穗町廠房為V2500、CF34及PW1100G的飛機引擎提供維修保養服務。

根據IHI的網站,V2500引擎安裝於空巴A319、A320及A321客機,而PW1100G引擎則為空巴A320 neo提供動力。

共同社報道,IHI已通報全日空航空公司和日本航空公司,其組件沒有安全問題。

花旗:日本企業管治響警號

花旗分析認為,事件再次為日本的企業治理響起警號,可能是日本勞動力短缺日益嚴重的連鎖反應之一。

三菱綜合材料公司於17年承認旗下三菱電線工業和三菱伸銅竄改產品數據。

去年2月又承認旗下的三菱鋁業、立花金屬工業等存在同樣問題。日產繼17年被揭以沒專業資格的員工檢驗新車後,去年又承認日本廠房曾竄改汽車廢氣排放測試及燃耗數據。SUBARU在2017年秋後,陸續傳出汽車數據造假。

萬事得(MAZDA)、鈴木汽車(SUZUKI)也為新車排氣檢驗造假道歉。此外,神戶製鋼所在17年也被揭銅鋁質量數據造假。

(綜合報道)

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