國泰確認洽購快運 進軍廉航 分析:有機會「執平貨」 股價一度升3.7%

文章日期:2019年3月6日

【明報專訊】國泰(0293)昨天開市前發出公告,確認正積極商談收購香港快運,發言人指廉航有一定需求,能互補國泰現行的營運模式;香港快運亦證實公司股東與相關戰略投資人進行了初步的接觸,惟雙方均表明未有訂立任何收購協議。有分析認為,亞洲的廉航不多,佔整體市場不足一半,但其業務增長強勁,成為國泰「入市」的好時機。

廉航亞洲滲透低 增長強勁

上周《彭博》引述消息人士透露,國泰正與海航集團就收購香港快運及香港航空的股份開展初步洽商。國泰昨早發公告稱,注意到有關的媒體報道,確認正在積極商談一項涉及香港快運的收購事項。但公司概無就此收購事項訂立任何協議,而目前無法確定會否訂立任何協議,進一步公告將於適當時候刊發。消息刺激國泰昨日股價一度升約3.69%,全日收報13.3元,升2.15%,成交7780萬元。

國泰:配合現航線 航班接駁力倍增

國泰發言人補充,廉航有一定的市場需求,能互補國泰現行的營運模式,相信快運能配合集團的航空網絡,令往來香港的航班接駁力以倍數增長。香港快運則表示,公司股東與相關戰略投資人進行了初步的接觸,惟交易細節均未確認,雙方現時未有就有關收購訂立任何協議。

國泰過往多次表示無意開拓廉航,指廉航業務營運艱難。但去年國泰顧客及商務總裁盧家培接受本報訪問時「轉口風」,更稱「永不說不」, 會繼續思考探索廉航模式。有市場分析認為,國泰始終需要研究發展廉航業務,尤其現時市場的亞洲廉航不多,但業務增長顯著,不排除國泰可在海航有需要賣產時「執平貨」。

多間大行均發表報告指,對有關消息感正面,維持買入或跑贏大市評級。當中瑞信認為,快運近年發展非常成功且具增長潛力,能夠幫助國泰加快擴大於亞洲區的短途航線網絡;高盛亦指快運可以填補國泰的產品及價格不足之處。不過,大和則認為國泰本身已覆蓋大部分快運擁有的航點,其協同效應不大,如國泰只是洽購小量股份,效益更微。惟大行均關注未知的交易金額及涉及股權。

信誠:倘成事 集團料重組減成本

信誠證券聯席董事張智威認為,近年廉航引發的市場競爭愈趨激烈,令國泰自身的業務面對萎縮,相反快運的增長迅速,國泰有必要發展廉航業務。他又表示,一旦國泰落實收購香港快運,雖然少了一家香港廉航競爭,但市場仍有其他廉航如捷星航空(Jetstar)、樂桃航空(Peach)等,相信國泰不會隨便提高快運航線的價格。另外,他預料國泰完成交易後會進行重組,整合航線及人手等,從而節省成本,故消息利好股價表現。

明報記者 劉旭霞、方楚茵