劉思明:大灣區概念股 宜吸不宜追

文章日期:2019年2月20日

【明報專訊】港股先升後回,惟沽壓不大,只是上升動力減弱,向上突破乏力,短線若可於現水平整固,更有利升勢延續。大市缺乏焦點,粵港澳大灣區概念曾借消息炒作,但很快觸發獲利盤,由於相關概念已炒作多時,體現效益需時,宜吸不宜追。

恒指高開93點後曾經倒跌,雖然很快回升,但升至28,488點受阻,午後進一步下試低位,收報28,228點,跌118點或0.42%;國指跌0.29%。大市成交969億元,高於60天平均近兩成,交投保持暢旺。恒指周一反彈後回順,守住10天線(現約28,200點),未來一兩天宜向上攻破28,500點高位,否則有機會在高位整固,20天線(現約27,800點)及12月初高位27,200點將為關鍵支持。

中國中藥候低吸 5元止蝕

據《明報》港股數據庫,升跌比率40比60,升逾3%佔上升股份不足一成,跌逾3%佔近兩成;陽燭對陰燭為29比71,大市偏軟,沽壓較大且相對積極。本報數據庫追蹤的30個行業,有七成行業下跌,當中有近三成跌逾1%,醫藥保健沽壓沉重,跌逾3.5%;其次食物飲品、軟件服務、科技器材跌約2%。

國家的藥品提質降價政策困擾藥股,令股價表現波動;有報道中央希望盡快開始第二批帶量採購,再度重創醫藥股,部分更率先跌穿20天線,包括藍籌股石藥(1093);另一藍籌中生製藥(1177)則險守20天線。不過,今年來,石藥、中生製藥走勢亦步亦趨,後者尚未脫危,一旦失守20天線或要下試6元。相比下,中國中藥(0570)走勢較佳,該股年初以來反覆向上,形成上升通道,通道底與20天線約5.2元料構成支持,可以伺機吸納,並以跌穿50天線約5元止蝕。

粵港澳大灣區發展規劃綱要出台,建築建材、內房、物流運輸昨天早段曾掀起炒風,但普遍於高位遇到沽壓低收,嘉里物流(0636)是少數全日愈升愈有股份,升破13元後企穩收市。嘉里物流是以亞洲為基地的物流服務提供商,業務遍佈全球;受惠於內地生產力部分轉移至其他亞洲國家,帶動亞洲區內貨運量上升,今年上半年亞洲的綜合物流分部溢利增長超過五成。此外,嘉里物流早於大灣區佈局,可以受惠於區內更緊密合作發展。

嘉里物流愈升愈有 中線上試14元

走勢上,嘉里物流年初低位反彈後在50天線上約12元整固,昨天發力突破13元阻力,中線有望挑戰14元,惟短線升勢過急,宜待回調至13元以下吸納,設低收12.5元止蝕,以提高值博率。

[劉思明 數據尋寶]