與Argyle Street拉鋸兩年

文章日期:2019年1月14日

【明報專訊】中華汽車(0026)(下稱中巴)過去20多年,經常遭遇不同的機構及投資者挑戰,當中以葉維義等為首的基金股東Argyle Street Management(下稱Argyle Street)與中巴糾纏最久,至今仍定時派員出席中巴股東大會提出質詢。本報曾向Argyle Street合伙人陳健查詢,陳健表示,仍會繼續跟進中巴的事宜及維護股東權益。Argyle Street狙擊中巴至今雖已經維時兩年,卻未見Argyle Street收手,有機會成為香港股壇最長的大小股東拉鋸戰。

據本報了解,Argyle Street繼續在中巴持股約3%。事隔兩年並進入2019年,Argyle Street會否加強對中巴「發功」,暫時尚屬未知之素。相比過往禹銘早年連番參與狙擊中巴,Argyle Street發動的狙擊戰,耗時更長。

中巴的管理層亦有應付多次狙擊的經驗,曾在早年面對以羅旭瑞為首的百利保(0617)挑戰,並非省油的燈。Argyle Street與顏家能否和氣收場,投資市場普遍觀望,但是對於一眾中巴投資者,還是看實際派息及權益有否提升為最重要。

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