發改委將出招谷買車

文章日期:2019年1月9日

【明報專訊】除了吉利,另一內地車企長汽(2333)昨亦公布,2018年全年累計汽車銷量105.3萬部,按年跌1.6%,僅達全年銷量目標116萬部的90%左右,進一步反映2018年內地汽車行業的不景氣,尤其當中央要確保經濟運行在合理區間,促進形成內需強大市場正是重點,但內需中的汽車消費,在2018年卻迎來近20年來,首次全國汽車銷量下滑。

長汽全年銷量未達標

就在市場估計中央會否因應汽車業情况而出手支援之際,昨晚官媒央視播出國家發改委副主任寧吉喆的專訪,寧吉喆表示,今年將制定推出促進汽車、家電等熱點產品消費的措施。雖然寧吉喆沒有明言具體是甚麼措施,但他指,2018年內地仍然有3000萬部汽車銷量規模,市場還是有潛力,而汽車消費已經從城市進入鄉村,現在也在考慮制定相關政策,鼓勵農民消費。

換句話說,寧吉喆的言論暗示中央可能重新推出「汽車下鄉」政策。汽車下鄉是2009年內地應對金融海嘯,提振內需的救市方案,只要購買指定車種便給予財政補貼。另一方面,早前亦有傳,發改委或會將車輛購置稅由10%減至5%,以刺激銷情。

分析:效果料不及2009年

不過,星展香港及內地汽車行業分析師梅少瓊認為,由於現時內地汽車保有量已高,在高基數影響下,汽車下鄉效果可能不及2009年,或者會傾向先補貼新能源車,因該車種銷售比較穩定。

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