何國良﹕從自動駕駛發掘投資主題

文章日期:2018年11月19日

【明報專訊】上周的市場並沒有太大的波動,可是到年底的倒數沙漏正在一秒一秒的數算着。投資者倍添審慎,畢竟,在稍後要上場的中美會議,可能出現的變量甚多,所以,在進行部署時,投資者要兼顧的因素繁多,不少投資者也許會先減輕注碼,待事件更明確後才重新部署,這亦成為未來一段時間,出現牛皮膠着市况的一個原因。

中美會議前 市場頻炒消息

當然,中美會議前的準備階段,一定會出現不少傳聞,無論是官方或非官方的評論或看法,都有機會在媒體或其他渠道中被引述。坦白說,筆者不認為雙方會在會面前露太多底牌出來,重申自己本來的立場和原則,將會是會前較多表達的信息。在未來兩周,大家仍然會不時在媒體中看到有關會議的消息,而且每每出現疑似突破的內容時,市場會出現比你想像更激烈的反應,因為現時仍處於苦無主題的情况,稍有風吹草動,市場就像有眾多飢餓老虎突然找到一塊肉一樣,瘋狂起來。這樣的市場動態並不容易持久,可是在近期,市場為此樂此不疲。

剛過的一周,跑去澳門參加著名券商的年度投資會議。筆者已有幾年參加這個會議,一來主辦者每年都可以把會議做得有聲有色,二來會議地點方便筆者順道觀察澳門博彩業的情况。在會議上,碰到的投資同仁,他們都認同現時的市况,確實讓人難以有充分的決心去投放資金在組合上。因此,他們都試圖減輕自己的押注,轉為花更多的時間去嘗試找出一些新投資主題,為日後的投資部署作準備。其中一個較吸引眼球的,是一家在「無人駕駛」(Driverless Tech)走得比較前的公司,他們的系統研發主管所作的一個分享。

他指出,2016至2017年是美國歷年以來在馬路上最多傷亡的一段時間。從統計數字顯示,報告指出,有94%的意外事故是由於駕駛者的錯誤而引起的。當中有兩大類型錯誤包括認知錯誤(recognition error)和判斷錯誤(decision error)。所以,以自駕系統去取代人手操作可以大大減少有關錯失,因而可以大幅減少路上的傷亡情况。

人工智能可完善系統精準度

在會議中,研發主管為我們展示一些短片,去說明現時的自動駕駛科技已經開發的程度。首先,在硬件的配備上,行業已經差不多有了共識,當中如感應器(sensor),攝影鏡頭和雷達已是必備的組件,使用這些大致已經可解決因人為認知錯誤而出的意外。筆者對有生產以上配備的生產商特別感興趣,因為這個需求跟之前智能手機對元件的需求相似,將來應大有作為。在自駕系統的另一組成部分,就是軟件系統去決定所有操控,系統的使用可以解決因人為判斷錯誤而出的意外。目前,他們利用人工智能來完善系統的精準度。筆者相信這科技的利用,將可以成為一個革命性的科技創新,且看將來誰是王者。

沛達投資管理有限公司

[何國良 基金看世界]