母公司重組 保利謀覓伙伴合作

文章日期:2018年11月12日

【明報專訊】有央企背景的保利置業(0119),今次在獨資奪油塘高超道項目後引入尚嘉控股為伙伴,背後或與母公司系內重組相關。保利集團旗下兩大地產業務旗艦,包括A股上市的保利地產及香港上市的保利置業一直醞釀重組,未來保利地產將主力內地市場,而保利置業將集中港澳及海外發展。

央企身分特殊 礙高價搶地

不過,保利置業在港上市多年,僅得3個香港項目的發展經驗,包括2011年經入股形式與本地發展商南豐合作發展東涌昇薈,直至2014年始展開獨資發展,投得啟德龍譽,以及於2015年奪屯門青山公路項目。

雖然保利置業已有獨資及聯合開發經驗,但於港發展最大難題仍是「麵粉」價格太高,在本港高地價、中港資競爭激烈情况下,央企角色的保利卻需保持克制,不能如其他內地民企般在港高價搶地,去年曾參與十多幅土地招標,最終一無所獲。

此外,保利置業目前仍主力在中國市場發展,內地正值調控及大整合時期,公司亦需保留實力。集團今年拿地預算僅100億元人民幣,當中70億元用於新購土地,要以此預算加大港業務難度甚高,故管理層早已表明,無論投標、合作方式都會嘗試,以維持在港業務發展。而事實上,保利在事隔3年獲油塘高超道項目後,隨即引入尚嘉共同發展,相信亦與此有關。

除了直接投資,據新昌集團(0404)在5月公布,保利有意經股權投資集團,並有可能成為主要股東,保利目前仍在進行盡職調查,未簽訂具法律效力協議。

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