黃德几﹕深圳國際受惠大灣區

文章日期:2018年7月16日

【明報專訊】深圳國際(0152)主要從事物流基礎設施的投資、建設與經營,並通過持有約51%權益的深高速(0548)經營收費公路業務。隨着粵港澳大灣區的發展規劃醞釀多時,憧憬政策快將出台,集團有望受惠。

集團積極發展「深國際城市綜合物流港」,去年先後與義烏、武漢蔡甸及成都青白江地區政府部門簽署了城市綜合物流港項目投資協議。於去年底,集團共有8個城市綜合物流港項目投入營運或試營運,總營運面積達62.3萬平方米,綜合出租率約81%。

集團去年總收入97.07億元,按年上升25%,經營盈利升58%至55.87億元。去年度,純利升82%至38.42億元,主要由於前海項目土地整備框架協議的補充協議,第一部分確認稅前收益約28.3億元,並帶來股東應佔盈利約21.22億元;期內,核心業務股東應佔盈利22.45億元,按年上升28%。

重上10天線 15元可吸

展望未來,集團旗下貴州、寧波、杭州等多個項目陸續竣工及投入營運,預期今年新增營運面積將達35萬平方米,另外昆明、重慶、句容及西安等多個項目,將在今年開展工程建設工作,支持往後的發展。至於梅林關城市更新項目,已轉型升級為計容建築面積約48.6萬平方米的綜合開發項目,將興建為包括住宅、商業、辦公、商務公寓以及公用配套設施等,有關項目已順利開工,預計在明年開始產生收益,值得留意。

走勢上,5月31日升至17.86元遇阻回落,形成下降軌,上周五重上10天線,STC%K線續走高於%D線,MACD熊差距收窄,短線走勢有望改善,可考慮15元吸納,反彈阻力17.8元,不跌穿14元續持有。

(筆者為證監會持牌人士,沒持有上述股份)

金利豐證券研究部執行董事

[黃德几 几不可失]

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