張宗永:《財經雜誌》兩篇文章的啟示

文章日期:2018年7月13日

【明報專訊】我讀大陸的《財經雜誌》也有十多年了,開始時還是胡啟立當總編的年代。2009年,胡啟立突然離開《財經》,自立門戶。原以為雜誌的水準會受影響,這些年來,它仍然保持一貫開明批評政府的立場。過往,有說是中證監放料予雜誌,借輿論打老虎。你縱可以批評雜誌是大罵小幫忙,但在今天大陸的政治低氣壓裏,它仍然起正面作用。

福士被罰款不叫痛 反映德國人重法規

6月25日出版的《財經雜誌》,其中有兩篇文章令我覺得中國仍然有人。一篇是社評〈大眾被罰300億,德國人為何不叫痛〉;另外一篇是訪問上海復旦大學教授華民,題目是〈貿易爭端帶給中國的創新警示〉。

第一篇文章談的是福士汽車(大陸譯作大眾汽車)被罰款的事情。論者讚許德國人的守法精神和不會事事訴諸於國家民族感情。「德國經濟的明星大眾汽車在美國遭遇重創,同樣是企業觸犯法規,德國政府德國輿論不僅沒有『寶寶不哭回家就好』,反而繼續猛揍,這是因為德國人明白德國經濟的持續繁榮需要成千上萬顆明星,想要一個群星璀璨的夜空,就得保持天空的清朗,讓參與國際競爭的每一個企業遵守規則才是最重要的。德國為我們樹立了一個榜樣。」

在〈貿易爭端〉一文,華教授用一個客觀理性的角度去分析貿易戰的起因(另文再述)。文中提出另外幾個觀點,我覺得都值得肯定。一是針對美國龐大的負債,華教授認為美國人口龐大,人均收入高,又是國際發鈔國,所以融資成本很低,再加上國家又大量投資新科技,投資支出遠超於儲蓄。因此所產生的負債基本上是融資行為,而不是消費行為,是可以持續的。

教授亦就所謂中國的政策產業提出意見:「中國產業政策中確實存在政府補貼與貿易保護,當這種補貼與保護政策指向幼稚產業的時候,原本也是國際慣例。當這些企業對外出口,或者侵犯他國知識產權的時候,那就可能產生外部問題,進而產生貿易摩擦。」教授認為政策產業有兩個問題,一是缺乏核心技術,另一是普遍產能過剩。

中國政策產業乏核心技術產能過剩

就未來發展,教授提出「……要想實現高端研發與自主創新的轉型,就必須解決三個問題:需要一個偉大的企業家階層的崛起;需要劃清政府與企業的邊界;需要政府提供更有利於創新企業成長的制度環境與人力資本供給。我們需要更多的工程師而不是金融從業人員;我們需要更多的工匠而不是快遞員……需要政府把更多的大學實驗室建在企業裏,才能實現產、學、研一體化。」

在今天國進民退的風氣下,在一本有銷路的雜誌上看到這些文章, 實在是振聾發聵。

[張宗永 翼之聯想]