利基單偉彪:填海效益勝棕地 政治爭議較小 新技術可減污染 - 20180711 - 報章內容 財經 - 明報財經網

利基單偉彪:填海效益勝棕地 政治爭議較小 新技術可減污染

文章日期:2018年7月11日

【明報專訊】近期香港各界就土地問題激辯,特首林鄭月娥更明言,填海是可行選擇;工程界「老行尊」、利基控股(0240)主席單偉彪表示,填海造地效率或更勝棕地、農地及哥爾夫球場轉用途,因政治阻力及涉及利益團體較少,而且從時間、成本及環保考慮,都非外界想像中差,例如填海造地每方呎成本僅440至850元,而現有技術更已顯著減少污染問題。

明報記者 陳偉燊

單偉彪接受本報訪問時表示:「填海和其他供應土地的方案最大分別,在於填海屬新造土地,可以整體規劃新住宅區、輔助及新設施,可以徹底解決細眉細眼的問題。至於其他方案,就算找得到可供發展住屋的棕地,甚至將哥爾夫球場轉換用途,都會有反對聲音,亦涉及利益團體,會backfire(適得其反)。」他又以早年的新市鎮沙田為例,原先透過填海,容納50萬至60萬人口,目前已經可以容納多達100萬人。

可重新規劃 徹底解決配套問題

面對坊間指填海需時15至20年才可以提供土地的說法,單偉彪反駁:「沙田及大埔都是10年以內填海取得土地,新機場更由1991、1992年起動工,到1998年便啟用,迪士尼樂園亦是用了數年填海便可以動工興建。公司參與的東涌填海項目,今年頭才動工,但是要求在2020年交地。就算機場第三跑道因為涉及深水填海而有機會延遲完工,最遲也是2024年建成。」

每呎成本介乎440至850元

他續說,外間亦有批評利用填海方式造地成本昂貴,但是以機場三跑需要填海面積650公頃為例,每平方呎填海工程造價才約440元左右;利基有份的財團參與的東涌填海,每平方呎造價較貴,也才約850多元,面積卻多達130公頃,更足以容納10多萬人口。

單偉彪說,在填海地起樓,連同建築費每平方呎約5000至6000元,會比向發展商收地划算。他批評,不少人在衡量土地造價平貴時「不求甚解」,又指相比起建造私人住宅,建造公營房屋的每平方呎成本更高,因為涉及更多文件及官僚系統過程,雜項開支會更多。

可善用建築廢料作填料

圍繞填海工程會引發環保問題及污染,他指出,現時的技術比過往好得多,是不用挖掘淤泥,而是在淤泥之上填海。雖然運用建築廢料為填料,進行填海有機會出現沉降問題,他說,新的技術可以處理得很好,並說,與其付出高昂運輸成本,將大量建築廢料運往台山替人填地,為何不拿來自己用。

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