雙馬新戰場 ofo融資68億創新高 歷次總額逾170億 拋離對手摩拜

文章日期:2018年3月14日

【明報專訊】內地共享單車經歷去年一輪倒閉潮後,已逐漸演變成另一個「雙馬戰場」。去年已獲阿里巴巴及旗下螞蟻金服注資的ofo,昨日宣布完成最新一輪融資,金額達8.66億美元(約67.5億港元),再度由阿里巴巴牽頭投資,令ofo累計總融資額超過22億美元(約172.6億港元),開始拋離競爭對手、獲騰訊(0700)投資的摩拜單車(Mobike)。

明報記者 劉旭霞

ofo昨日發出聲明,宣布完成E2-1輪融資,涉及資金約8.66億美元,除阿里巴巴及螞蟻金服外,內地創投公司灝峰集團、天合資本及君理資本亦有份聯合投資。集團表示,是次融資結合股權及債權並行方式,在眾多投資者支持下獨立發展。今次ofo融資金額達8.66億美元,更是共享單車行業歷來單筆最高融資紀錄。

上輪融資曾稱估值逾20億美元

ofo行政總裁戴威稱,公司正由急速增長轉化至高質發展的階段。惟公司未有透露其最新估值,追溯上輪融資,戴威當時曾指ofo估值逾20億美元。

ofo對上一輪融資為去年7月,其投資者同樣為阿里巴巴,金額為7億美元(約54.9億港元)。此前,螞蟻金服亦曾於4月注資ofo,並在12月投資哈羅單車作為對冲。哈羅單車較專注中國中小城市發展。

阿里傳將派員入ofo董事局

另外,ofo去年3月的D輪融資中,曾獲風投公司DST、滴滴出行及中信產業基金等機構投資。滴滴出行為內地最大叫車平台,先後4次注資ofo,其持股比例已達25.32%。ofo曾稱,與滴滴將在城市出行領域展開全方位合作,如將ofo接入到滴滴出行的手機應用程式。據悉,是次阿里將派員入ofo董事局,目前未知ofo創辦人、阿里以及滴滴出行那一方會成為董事局主導。

騰訊去年兩次投資摩拜

由於共享單車投資非常「燒錢」,而且資金回籠不多,去年就爆發一波倒閉潮,包括悟空單車、町町單車、酷騎單車、3V bike和小藍單車都在去年倒下,甚至兩大龍頭中的ofo亦曾傳出資金緊張。

至於由阿里長期競爭對手騰訊投資的摩拜,近年融資密度明顯低於ofo,騰訊於去年1月及6月分別領投2.15億美元(約16.9億港元)及6億美元(約47億港元)於摩拜單車, 亦曾引入華為、TPG及紅杉資本等戰略及財務投資者。摩拜為ofo在中國市場內的主要競爭者,兩者主導內地約九成的共享單車市場。