京東撼菜鳥 攻線下物流管理 「短鏈化」提供中轉倉存增效益

文章日期:2017年12月12日

【明報專訊】由內地電商平台京東分拆出來的京東物流昨日宣布新物流戰略,包括將提供一站式物流服務予商戶,京東物流首席執行官王振輝表示,新服務其中一個特徵是「短鏈化」,連結商戶在不同銷售平台,利用數據統一物流安排,不但與阿里旗下菜鳥硬撼,甚至意味京東可協助商戶在阿里旗下的天貓平台銷售時的倉存物流安排。

明報記者 李哲毅

京東集團副總裁、京東物流規劃負責人傅兵,預計5年後集團對外物流服務收入將佔公司總收入逾半。他表示,京東新物流其中一個核心,是提供一站式供應鏈解決方案,包括倉儲、運輸、配送、客服及售後服務,加快配送速度。

5年後料佔集團收入逾半

傅兵表示,京東物流定位與順豐等物流配送商相似,但最大差別在於對方專注點對點快遞,運輸距離愈長,利潤愈高;公司則是整合供應鏈,利用大數據預測消費品需求,提前增加中轉倉庫存,減少搬運次數,最終帶動雙方收益。由於新服務講求完善商家供應鏈,當中涉及大量數據交換及產生,問及數據是屬於京東物流,還是共享或者需付費,傅兵強調,京東物流會開放大量集團的數據與商家分享,包括消費數據等,「不會把商家數據背後自己用,數據肯定還是商家的,我們只是提供一個服務系統。如果京東拿到了,我們也會做保密的」。

根據國務院數據指,社會物流總費用與GDP 比率由2012年的18%下降至首三季14.5%,但發達國家水平約9%,全球水平約11.5%,有分析指,內地倉存成本較高效率不高,拖累整體內地物流效率。傅認為,京東的電商業務的庫存周轉一般約30多天,而其他零售商則約40多天。他指出,未來京東物流亦會分享物流管理經驗,提升對方庫存的運營率。 傅兵稱,愈來愈多商家提供線上線下零售渠道,但零售商需分別處理線上線下的庫存,導致商家倉庫成本更高。他指出,京東物流會提供整合庫存服務,例如系統會調配門店庫存應付網上訂單,帶動庫存利用率,降低物流成本。

無界零售戰略 與商戶共贏

他舉例指,集團客戶中有一家服裝零售商,會從門市、從經銷商及電商平台銷售產品,故對方擁三個倉庫分別處理各渠道訂單,而倉庫涉約3萬多平方米,利用一站式物流解決方案後,只需一個面積1萬多平方米倉庫就可應付所有訂單。

王振輝稱,京東物流今年4月正式成為獨立業務公司,逐步對外開放公司一站式物流服務,料有助集團「無界零售」戰略,商戶形成共贏關係。他解釋,未來消費者可隨時隨地消費,變相對貨品物流要求提升,因此物流發展將進另一階段。