樂視傳大削法拉第車廠規模 - 20170203 - 報章內容 財經 - 明報財經網

樂視傳大削法拉第車廠規模

文章日期:2017年2月3日

【明報專訊】樂視有份投資的電動車品牌Faraday Future(法拉第未來)壞消息接踵而至,昨日再有消息傳出,Faraday Future將大幅削減美國新廠房的規模,最快更要待至2019年才正式投產,意味着早前預訂了Faraday Future首款旗艦電動車FF91的客戶或未能於明年成功取車。

最快2019年投產 年產能15萬變1萬部

樂視去年坦承陷入財困,創辦人賈躍亭更表示需要額外100億元(人民幣‧下同)的資金才能讓FF91量產,令外界一直懷疑Faraday Future首款電動車會否難產,更有外媒形容Faraday Future為翻版「龐氏騙局」。據路透社引述消息人士報道,雖然Faraday Future目前仍在尋找承建商興建位於美國內華達州的新廠房,但規模將較原本佔地300萬平方呎,大幅削減近78%至65萬平方呎。原定的生產車款將由7款削減至兩款,未來亦會隨時把部分組裝工序轉移至中國;年產能亦由原先預期的15萬部大幅降至只有1萬部。

旗艦電動車FF91交付期料落空

報道又指,原本預計新廠房可於今年底投產,但根據最新規劃,新廠房需待至2019年才能正式投產,意味FF91能於2018年交付的預期隨時落空。Faraday Future於上月底被VR影片特效公司The Mill向美國法院提訴,控告Faraday Future拖欠費用,並要求索償200萬美元(約1560萬元)。