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【陸振球專欄】「浮動啟德」可行嗎?

文章日期:2018年11月14日

有民調指不贊成「明日大嶼」填海計劃比例佔逾半,而特首林鄭指一來填海確實有不可迴避的需要,且指有關民調具誘導情因問題是先以棕地建樓才填海是否合適,但又不會說明其實收棕地起樓可能更困難,讓巿民以為只是選擇而沒有考慮真實的問題。

其實,要填海其中一個原因是可避免既得利益者的諸多阻撓和讓棕地等持有人不用以為政府沒其他選擇方案,以至坐地以天價談判!

說到填海,也有網友提出另外方案,說成本遠低於「明日大嶼」,大家或許也可探討其可行性:

以一千億以下,10年以內,減少破壞環境的前提下增加900公頃土地:

1. 浮動貨櫃碼頭-在明日大嶼的地點興建一個300公頃的浮動貨櫃碼頭,以取代葵青貨櫃碼頭。

2. 明日青衣 -搬遷貨櫃碼頭騰空了380公頃土地,藍巴勒海峽可建400公頃的浮動建築,或進行近岸填海。得出780公頃可做第三CBD。

3. 浮動啟德-在啟德與觀塘之間的明渠興建120公頃的浮動平台,搬入體育園、公園和政府設施,騰空現有地興建房屋。

至於浮動啟德部份,細節如下:

• 啟德發展區的320公頃土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈。

• 建議在目前啟德與觀塘之間的大明渠興建120公頃的浮動平台,將原本啟德體育園,附近公園和其他政府設施搬進去,然後將騰空的地興建公私型房屋。

• 以下的土地立刻可以使用,解決土地短缺燃眉之急:

都會公園,佔地24.5公頃

啟德跑道公園,佔地8.54公頃

啟德體育園,佔地28.2公頃。

該地區的其他休閒區,例如海濱道公園,偉業街公園,觀塘寵物公園,偉業街臨時足球場等土地- 約40公頃。

• 現時避風塘的船隻可以搬到觀塘仔灣。

• 可以興建世界一級的體育設施,例如可容納九萬人的體育館,比原有空間大得多。

• 利用舊跑道與觀塘之間的大明渠,對維多利亞港大小沒有實質影響。

• 因為浮動平台不算是填海,不受2004年保護海港-不准在維多利亞港內填海的法院判決影響。

• 解決目前進入郵輪碼頭和啟德地區的交通不便問題。

• 被釋放的啟德土地價值遠比大嶼山高 (啟德每平方尺地價$14,502元,大嶼山每平方呎地價6753元)。

• 主要的旅遊景點,世界上最大的浮動運動場。

• 浮動結構每平方米4000元至8000元,興建120公頃大約要48億到96億元。

• 已批准興建啟德體育園的250億元未有計算在內,如剛開始工程,可以重新考慮。

陸振球

明報投資及地產版主編

 

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