吉利銷量有望回暖 整固後有望再上

文章日期:2020年12月8日

繼國務院早前發布「新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)」,亦發布汽車下鄉規劃,以穩定及擴大汽車消費,目標以農村汽車市場為主,反映中央政府繼續以推動汽車銷售支持內地經濟增長,及鼓勵新能源汽車發展以減低環境污染問題。隨着內地疫情受控,汽車市場景氣亦逐漸回暖。

吉利(0175)在內地汽車行業具領先優勢,日前公佈今年11月份的總銷量(含集團擁有50%權益的合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量)為15.1萬部,按年增加5%,按月亦上升7%。同期,集團領克品牌汽車的總銷量為22,798部,按年增加61%,並連續第五個月打破該品牌歷史最高月銷量。今年首11個月,集團總銷量按年下跌5%至116.6 萬部,並達至集團今年全年經修訂銷量目標132 萬部的88%。

集團母公司吉利控股,擬加強與德國平治母公司戴姆勒(Daimler,德:DAIG),將合作研發新一代內燃機引擎,用於混合動力汽車,計劃2024年開始每年聯合生產數十萬台新引擎。另外,集團早前成功回歸A股創科板上市,集資所得的200億元,其中80億元計劃用於新車型產品研發項目、30億元用於前瞻技術研發項目、60億元則用於補充流動資金。

走勢上,11 月2日呈「大陽燭」上揚,期後形成上升軌,11月24日升至24.45元(港元,下同)遇阻回落,先後失守10天和20天線,STC%K線續走低於%D線,MACD維持熊差距,宜候低20元以下吸納,反彈目標24.45元,不跌穿18.2元續持有。

金利豐證券研究部經理黃智慧

trurywong@kingston.com.hk

筆者為證監會持牌人士

本人並無持有上述股份