【明報專訊】中國證監會前日發布新規定，准許內地證券投資基金管理公司在香港設立支機構。北京業內人士分析認為，新規定的出台，進一步放鬆內地居民直接投資境外股票市場政策，有利於緩解內地資金流動性過剩壓力，防止A股市場大起大落，實際上是實現港股直通車的另一種形式，但同時，這也意味着港股直通車時間表或將再度延緩。
中證監周日推出新規定，內地基金公司可以採取設立分公司、辦事處、子公司等形式到香港地區設立機構，從事資產管理類相關業務。
可緩解資金流動過剩
北京《經濟觀察報》引述業內人士認為，此次證監會新規定的出台或許將是實現香港直通車政策目標的另外一種途徑，但同時，港股直通車的出台或將延期。
去年8月20日，國家外匯管理局宣布，批准在天津濱海新區進行試點，開展境內居民直接對外證券投資，即所謂開通港「直通車」。消息一公布立即引起了強烈反響，港股更是一飛衝天。
然而，港股直通車的開車時間卻一再押後，中央高層此後傳出的訊息大多是不會立刻開始實施，並一直沒有披露相關細節以及確切的推出時間表。對此，浦東開發銀行安盛基金首席投資官張建宏表示：「中國政府對於開通港股直通車還是非常謹慎的，既然已經冷卻了這麼長時間，從目前的情况看，有不推的可能。」經濟學家謝國忠表示：「港股直通車是一個努力的方向，我個人認為，目前的市場條件並不具備，今年推出比較有難度。」
正版直通車推出無期
事實上，本港金融管理局副總裁彭醒棠上月在第四屆中國金融改革高層論壇亦曾表示，港股直通車背後的概念是對的，但是港股直通車的實施有一定困難。
他說，港股直通車後面的政策目標是非常多的，港股直通車只是一個方法，除了「直通車」以外，也有其他的方式可以考慮。
