港股低位大幅波動，大市早段急挫512點，估值較高的內需股、基建股及資源股成為洗倉對象，新股王中鐵建(1186)更跌破招股價，而指數股於午後終見買盤趁低吸納，今天除息的「大笨象」匯控(0005)重上120元關口，帶領恒指成功重返高位收市，收市報21384點，升300點，成交增至1141億元。
技術上，恒指陰陽燭呈「錘頭」，而且昨日成交破千億，低位初見支持力。不過，大市連日處於非理性拋售格局，以不受次按及宏調影響的中移動(0941)為例，昨日更一度失守100元關口，連續兩日守於250天線(105.32元)下，充分反映投資者恐慌情緒。恒指下一級重要支持為20000點關口，再往下看為去年「8.17」低位19386。
下一級支持為20000大關
雖然指數仍守在「8.17」低位之上，但只要細心觀察，逾千隻上市股份，昨日便有324隻創52周新低，悲觀程度屬近年罕見，相信不少股份已從低位易手，有機會由恐慌的弱者轉入強者手中。事實上，以現價計算，港股估值吸引，市盈率為13倍，股息率3厘，或可吸引資金從商品市場回流。
港燈(0006)及長江基建(1038)齊創新高，股息率分別降至3.88厘及2.88厘，以公用股來說極昂貴，與其高追公用股，倒不如轉吼其他調整已深的高息股。以港交所(0388)為例，現價股息率已達4.1厘，估值浮現吸引力，預期未來更會增加派息比率至100%。參考高盛報告，便將港交所「入市價」定為118元(昨日低位為117元)，相當於最壞情况下，港股日均成交降至750億元。
入市可考慮港交所恒生
除了港交所外，筆者認為恒生(0011)亦屬穩健之選，早前公布07年純利急升51%至182.42億元，主因是受惠非利息收入增長1倍，而今年股市難及去年「好景」，估計恒生盈利難再維持高增長，惟此股派息政策穩定，04至06年全年股息5.2元，07年則增加21%至6.3元，現價股息率已高達4.5厘，淡市下具備高度防守性，可視為逢低吸納之選。
■聯通(0762)穩守上升軌
聯通(0762)去年8月至今引伸一道「上升軌」，股價回調皆有支持，近日再度回落至「上升軌」上，可小注博反彈。聯通昨升1.34%報16.54元。
鷹君(0041)呈早晨之星
鷹君(0041)陰陽燭呈「早晨之星」，屬見底信號之一，反彈受制保歷加通道中軸(22.99元)。鷹君昨升9%報21.3元。
長城汽車(2333)破腳穿頭
長城汽車(2333)陰陽燭呈「破腳穿頭」，低位見承接力，14天RSI升破「下降軌」，後市有機會重上8元關口。長汽昨升11.7%報7.88元。
撰文：潘志揚
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